|
|
|
Перспективные рынки: вторичные полиэфирные волокна
|
 Организация производств вторичных полиэфирных волокон в настоящее время является одним из наиболее привлекательных инвестиционных направлений. Спрос на волокна огромный. Главной отраслевой проблемой является организация систематических поставок сырья – хлопьев или старых бутылок. >>
|
|
|
Ситуация на рынке ПВХ
|
 В сентябре 2010 года на территории Украины заводом «Карпатнефтехим» планируется запуск линии производства суспензионного поливинилхлорида (С-ПВХ) с общим объемом производства 300 тыс. тонн в год.
Перед производителем немедленно встает проблема реализации продукта. Две наиболее выгодных для «Карпатнефтехима» возможности – внутренний (украинский) и российский рынки сбыта С-ПВХ. >>
|
|
|
Спрос на ПЭТ может сократиться на 20%
|
 В правительстве рассматривается предложение об ограничении емкости пивной тары. Согласно новым инициативам емкость пивной бутылки не должна превышать 0,33 л.
Это означает, что пиво в ПЭТ-таре практически исчезнет из обращения. В настоящее время на пивную промышленность приходится около 20% от общего объема используемых ПЭТ-бутылок. Таким образом, новые инициативы Росалкогольрегулирования ударят как по производителям ПЭТ-преформ, так и по производителям самого ПЭТ гранулята. >>
|
|
|
Российские шинники видят угрозу в импорте подержанных шин
|
 Российские шинники увидели угрозу своему благополучию в импорте подержанных шин и просят правительство ввести ограничения на их ввоз. Первым шагом может стать увеличение денежной составляющей пошлины (ее ставка 20%), с тем чтобы ввоз покрышки обходился не менее чем в 20 евро. А если удастся договориться со странами Таможенного союза, то ввоз использованных шин может быть и вовсе запрещен. >>
|
|
История таможенного регулирования российского шинного рынка насчитывает несколько этапов, в ходе которых произошла значительная эволюция целей государственной таможенной политики: от простого наполнения бюджета к более тонкому современному решению - сохранению баланса между желанием насытить внутренний спрос на шинную продукцию и стремлением защитить интересы отечественного производителя.
