Махачкалинский морской торговый порт (ММТП) приступил к перевалке удобрений в Иран, сообщила пресс-служба предприятия.
Первое судно с грузом более 3 тыс. тонн уже отправлено сегодня, 11 октября, утром из гавани.
Перевалка хлористого калия на сухогруз Caspian Aryana осуществлялась на терминалах сухогрузной гавани. В ближайшее время иранским товарополучателям будет отгружено еще около 8 тыс. тонн удобрений, цитирует пресс-служба исполняющего обязанности гендиректора ММТП Рустама Керимова. Махачкалинский порт намерен расширять взаимовыгодные экономические контакты с предпринимателями из стран Азии, пишет Ъ.
«Делегации России, Казахстана, Туркменистана, Ирана и Азербайджана обсудили вопросы развития транспортной инфраструктуры стран Каспийского региона, а также проблемы сотрудничества при перевозке грузов по международным транспортным коридорам. В форуме приняла участие и представительная дагестанская делегация. Очевидно, что в условиях санкционного давления, которое испытывает Россия, Махачкалинский торговый порт стал не только главным связующим звеном со странами Азии. Наш порт превратился в крупнейший хаб транспортного коридора Север—Юг»,— сказал господин Керимов.
С начала года из Ирана в Дагестан морским транспортом завезено более 130 тыс. тонн цемента. Россия же отгрузила в исламскую республику более 150 тыс. тонн зерна. «До конца 2022 года коллектив порта рассчитывает значительно увеличить объемы перевалки экспортно-импортных грузов. Но сдерживающим фактором роста грузооборота на сегодняшний день является нехватка судов,— отметил Рустам Керимов.— Для решения этой проблемы была организована собственная судоходная компания. В настоящее время порт ведет работу по увеличению своего морского флота, что позволит предприятию нивелировать это узкое место в логистической цепочке».
