Делегации Китая и Евросоюза в ходе состоявшихся в Пекине 8-9 октября переговоров по торгово-инвестиционным вопросам достигли договоренности об увеличении целевых показателей импорта гибридных автомобилей китайского производства до более 302 тыс. единиц в год. Об этом сообщило Министерство коммерции КНР.
"Что касается гибридных автомобилей, стороны подчеркнули и подтвердили три основных принципа. Во-первых, уважение фактов. Согласно данным Евростата, в 2024 году ЕС импортировал из Китая 107 тыс. гибридных автомобилей, а в 2025 году - 302 тыс. Стороны достигли договоренности об увеличении объемов импорта по сравнению с показателями 2025 года, что обеспечит китайским предприятиям возможности для экспорта и стабильный рост, а также учтет обоснованные и реалистичные опасения обеих сторон в отношении своих отраслей", - говорится в комментарии ведомства о появившихся с зарубежных СМИ публикациях относительно деталей торговых договоренностей по гибридным автомобилям между ЕС и КНР.
Второй принцип, отметили в министерстве, заключается в отсутствии дискриминации. "Никакие меры не будут направлены специально против китайской продукции и тем более не будут предусматривать дискриминационного отношения к китайским предприятиям. Квоты, выделенные китайской стороне, не будут ниже, чем для любого другого источника импорта в ЕС", - говорится в заявлении.
Согласно публикации Минкоммерции, стороны также подтвердили, что достигнутые договоренности должны соответствовать правилам Всемирной торговой организации (ВТО). "Китайская сторона оставляет за собой все права, включая право на обращение к механизму урегулирования споров в рамках ВТО и требование компенсации", - указали в ведомстве.
Ранее агентство Bloomberg со ссылкой на источники сообщило, что еврокомиссар по вопросам торговли и экономической безопасности Марош Шефчович на закрытом брифинге для европейских официальных лиц сообщил, что ЕС планирует сократить импорт гибридных автомобилей примерно в два раза, до 400 тыс., по сравнению с ожидаемыми в 2026 году 800 тыс. На прошлой неделе газета Financial Times со ссылкой на два дипломатических источника сообщила, что Китай отверг просьбу ЕС добровольно ограничить поставки гибридных автомобилей на европейский рынок, напоминает ТАСС.
