
Погрузка угля на сети «РЖД» достигла 193,2 млн тонн по итогам первых семи месяцев 2026 г., превысив уровень аналогичного периода 2025 г. на 2,6%. Такие данные приводят «РЖД» в традиционной ежемесячной сводке.
Статистика «РЖД» отчасти коррелирует с данными Росстата, которые в последние месяцы фиксировали прирост угледобычи: например, в июне 2026 г. общая добыча угля в РФ выросла на 2,7% в сравнении с июнем 2025 г. (до 34,9 млн тонн), при этом добыча антрацита увеличилась на 8,1% (до 1,8 млн тонн), а добыча коксующегося угля – на 2,7%, до 8,9 млн тонн.
В нынешнем году чуть медленнее формируются убытки: если за первые пять месяцев 2025 г. сальдированный убыток угольной промышленности достиг 136,2 млрд руб., то за аналогичный период 2026 г. – 123,1 млрд руб. Подспорьем для отрасли в нынешнем году стал рост цен, который сначала был связан с последствиями кризиса в Ормузском проливе, а затем – с вынужденными приостановками добычи на ряде угледобывающих предприятий в китайской провинции Шаньси.
Впрочем, сдерживающими факторами для отрасли остаются высокий курс рубля и последствия отмены квот на вывоз угля для всех регионов, за исключением Кузбасса. Это во многом объясняет, почему, несмотря на неплохие июньские показатели, накопленный объем добычи по-прежнему ниже прошлогоднего уровня: по данным Росстата, добыча угля по итогам первого полугодия 2026 г. снизилась на 1,9% в сравнении с аналогичным периодом 2025 г. (до 212 млн тонн).
Что касается статистики погрузки, то по большинству позиций «РЖД» зафиксировали спад: так, погрузка нефти и нефтепродуктов снизилась на 6,8% по итогам первых семи месяцев 2026 г. (до 107,9 млн тонн), черных металлов – на 11,6% (до 27,2 млн тонн), а химических и минеральных удобрений – на 1,1% (до 40,6 млн тонн).
Одним из немногих исключений стала погрузка цветной руды и серного сырья, объем которой увеличился на 5,2%, до 10,6 млн тонн.
На топливном рынке – частичная стабилизация
