Минтранс РФ направил в Росавиацию, Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) и Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ ГА) предложения по увеличению производства авиакеросина. Об этом сообщили газета "Известия" со ссылкой на письмо ведомства под подписью директора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Вероники Ходыревой.
В АЭВТ подтвердили получение письма Минтранса, не раскрыв свою позицию по инициативам.
По информации издания, инициативы были подготовлены генеральным директором Центра мониторинга новых технологий, профессором Губкинского университета Михаилом Ершовым.
В письме, отправленным Минтрансом, предлагается разрешить выпуск авиакеросина с температурой начала кристаллизации до минус 50 градусов, что позволит увеличить производство топлива на 170-250 тыс. тонн в месяц, пишет ТАСС.
Кроме того, предлагается внедрить в производство отечественную противоизносную присадку, использовать тяжелую нафту для выпуска авиакеросина, что потенциально может увеличить его производство на 1,8 млн тонн в год, а также расширить поставки синтетического компонента GTL при изготовлении полусинтетического авиационного топлива.
В перечень инициатив также вошли организация производства керосина с использованием технологии гидродемеркаптанизации, вовлечение в выпуск авиатоплива малых и средних нефтеперерабатывающих заводов, а также перенаправление на внутренний рынок авиакеросина, выпускаемого на предприятии "Новатэк-Усть-Луга".
