На азиатском рынке сохраняется дефицит металлургического угля. В первую неделю сентября цена марки Ж на условиях FOB Дальний Восток достигла $176 за тонну, прибавив 32,3% с начала года и вернувшись к уровням весны 2024 года. Дополнительно зафиксирована сделка на поставку 40 тыс. тонн российского угля марки К в Китай по $267 за тонну.  

Рост котировок обусловлен снижением добычи в Китае из-за экологических проверок, логистическими сложностями в Монголии и погодными факторами в Австралии. Спрос со стороны Индии при этом остается стабильным. На европейском рынке цены также растут, но преимущественно из-за удорожания логистики и энергоносителей на фоне низкой воды в реках.  

Как пишет «Ъ», для российских производителей текущая конъюнктура создает благоприятные условия. Как заявлял вице-премьер Новак, экспорт коксующегося угля в первом полугодии вырос на 16%. На этом фоне улучшить финансовые показатели могут компании с развитой инфраструктурой на Дальнем Востоке, на долю которого приходится около 90% российского экспорта коксующегося угля.  

Удорожание сырья увеличивает себестоимость стали, однако глобальные цены на металл остаются сдержанными из-за высокого китайского экспорта. Китайские производители способны длительное время работать с низкой рентабельностью, что ограничивает рост цен на готовую продукцию.

Аналитики допускают коррекцию цен на уголь в четвертом квартале по мере восстановления добычи в Китае, оценивая долгосрочный фундаментальный уровень стоимости в диапазоне $230–240 за тонну.