Остановка металлургических предприятий на Украине осенью 2026 года резко изменила ситуацию на внутреннем рынке стали: из крупного производителя и экспортера страна превращается в импортера. Об этом сообщает издание "Экономическая правда", пишет ТАСС.

"После остановки крупных металлургических предприятий Украина, которая до 2022 года выплавляла более 21 млн тонн металла в год и была крупным экспортером, теперь зависит от импорта", - приводит издание данные отчета объединения предприятий горно-металлургического комплекса (ГМК) страны "Укрметаллургпром".

Одной из первых последствия ощутила строительная отрасль - арматура не производится, а ее запасы стремительно сокращаются. "За три квартала 2026 года арматуры было ввезено 84 тыс. тонн, почти в полтора раза больше, чем годом ранее, - говорится в отчете. - Ежемесячный дефицит наиболее массовых видов проката уже достигает около 200 тыс. тонн, а импорт не успевает его компенсировать".

Росту импорта мешает логистика. Металл из-за блокировки портов Большой Одессы приходится завозить через порты Румынии и Болгарии, а дальше по железной дороге или автотранспортом. Доставка может длиться не менее двух месяцев. Дополнительное давление создает подорожание внутренних перевозок, так как в августе грузовые тарифы на украинской железной дороге выросли на 30%, что увеличило себестоимость продукции и импорта. 

В итоге только за последний год себестоимость строительства выросла на 30-35%, а арматура подорожала примерно на 60%, отмечают в ГМК Украины.