Доходность российского экспорта энергетического угля за неделю с 16 по 20 марта продемонстрировала значительный рост, увеличившись на 6-27% в зависимости от порта отправления. По данным аналитического обзора NEFT Research, основной причиной роста маржинальности стало ослабление рубля, пишет angi.

Наибольший прирост нетбэка зафиксирован для поставок из балтийских портов. Например, для угля 6000 ккал/кг он составил 26,9%, достигнув 1,96 тыс. руб. за тонну. Из порта Тамань доходность выросла на 16,9%, до 2,08 тыс. руб. за тонну, а на дальневосточном направлении нетбэк угля 5500 ккал/кг поднялся на 20,6%.

Аналитики отмечают, что дальнейший рост мировых цен может восстановить рентабельность дальнемагистральных поставок из западных портов России, например, в Южную Корею, где стоимость угля высокой калорийности превышает $130 за тонну. Однако высокие ставки фрахта остаются сдерживающим фактором. Так, за отчетную неделю стоимость перевозки из Усть-Луги в Турцию выросла на 6,9%, достигнув $26 за тонну, что связано со снятием сезонных ледовых ограничений. В то же время фрахт на направлении Тамань – Западная Индия немного снизился.

Ситуация остается нестабильной из-за нескольких факторов, пишет «Коммерсант». На китайском направлении цены на уголь испытывают давление из-за возобновления добычи в Индонезии. Кроме того, сохраняются операционные риски. В конце марта в порту Усть-Луга были зафиксированы повреждения после атак БПЛА, что создает неопределенность для логистики в ближайшие недели. Несмотря на текущий рост доходности, благоприятная рыночная конъюнктура может оказаться краткосрочной на фоне геополитической напряженности и волатильности спроса.