Доля газомоторного топлива в топливном балансе транспортного сектора последовательно растет, особенно в сегментах, где критичны запас хода, скорость заправки и предсказуемость издержек. Однако решить стоящие перед отраслью вызовы необходимо в кратчайшие сроки.
Именно для выработки консолидированных решений Группа CREON приглашает всех заинтересованных участников отрасли собраться 29 сентября на восьмой евразийской конференции «Газомоторное топливо 2026».
Ключевые вопросы конференции:
- Как синхронизировать темпы роста парка газомоторной техники и развития заправочной инфраструктуры, чтобы устранить региональный дисбаланс?
- Какие механизмы координации между производителями техники, операторами АГЗС и крупными корпоративными заказчиками позволят обеспечить сбалансированное развитие рынка?
- В какой пропорции целесообразно развивать разные виды газомоторного топлива (КПГ, СПГ, СУГ) с учётом специфики транспортных сегментов?
- Как интегрировать модули газозаправки в действующие АЗС и какие нормативные изменения для этого необходимы?
- Как организовать логистику поставок газа и обеспечить стабильную загрузку станций, в том числе в межсезонье и на новых территориях?
- Какие технические решения позволяют снизить капитальные и эксплуатационные затраты при строительстве и эксплуатации объектов газозаправочной инфраструктуры?
- Как обеспечить совместимость нового поколения ГБО с современными двигателями без потери мощности и ресурса?
- Как стандартизировать требования к оборудованию и унифицировать технические решения, чтобы снизить стоимость и ускорить внедрение?
- Как ликвидировать дефицит сертифицированных сервисных центров и сократить сроки переоборудования транспорта, не снижая требований к безопасности?
- Какие меры помогут минимизировать риски, связанные с несертифицированными установками ГБО, и как выстроить систему контроля и учёта газовых баллонов?
- Какие изменения в нормативной базе (санитарные, противопожарные, градостроительные нормы) критически важны для ускорения темпов строительства объектов ГМТ?
- Как внедрить цифровые инструменты учёта и мониторинга и интегрировать их в отраслевые информационные системы?
- Насколько эффективны действующие меры господдержки и какие корректировки целесообразно внести с учётом текущей рыночной ситуации?
Присоединяйтесь к диалогу для совместного определения конкретных, измеримых шагов, которые позволят раскрыть потенциал газомоторного топлива и закрепить его роль как системообразующего сегмента отечественного топливного рынка.
Группа CREON приглашает 29 сентября на восьмую евразийскую конференцию "Газомоторное топливо".
Арктика требует новых судов
Демпфер может быть распространен на газойли и судовое топливо
