В день открытия прозвучал доклад Б.Б.Кудрявцева и А.Д.Еселева «О некоторых узловых проблемах отечественной лакокраски», оказавшийся своеобразным камертоном для всех участников конференции. Говоря о новинках и достижениях своих фирм и предприятий, выступавшие снова и снова возвращались к утверждению, что не стоит отечественным технологам «изобретать велосипед». Надо активнее использовать передовые технологии, которые уже существуют в Европе.
Применение полимерной основы для производства ЛКМ позволяет продлить срок службы покрытий, улучшить их физико-механические свойства. Акриловые полимеры, используемые для дорожно-разметочных материалов и позволяющие обеспечить отличную адгезию, стойкость к истиранию, атмосферо-, водо-, масло- и бензостойкость, представил В.А.Попов из ОАО «Дзержинское Оргстекло». С.А.Золотова (ОАО НПФ «Спектр ЛК»), говоря о перспективных разработках фирмы, применяемых в строительстве, сконцентрировала внимание собравшихся на применении водно-дисперсионных материалов на акриловой и стиролакриловой основе как пожаро- и взрывобезопасных, используемых с равным успехом и для внутренних, и для наружных работ.
ЛКМ, находящим применение в строительстве, не случайно было посвящено множество докладов. В России стали больше строить – это очевидно. Спрос на ЛКМ для внутренних и фасадных работ, для окрашивания деревянных дверей и окон диктуется этим бурно развивающимся сектором рынка. С.М.Марухина (ООО «Компания «Хома») представила продукцию компании, используемую для промышленной окраски деревянных рам и дверей, защищающую их от воздействия неблагоприятных атмосферных факторов и микроорганизмов. Так, ООО «Финкраска-ФК» представило целый ряд докладов, посвященных системам защитно-декоративных покрытий для деревянных окон, полимерным защитным покрытиям для бетонных полов.
Ряд докладов был посвящен антикоррозионным покрытиям, используемым, в частности, для магистральных трубопроводов, судов и гидротехнических сооружений, обработки внутренней поверхности емкостей для воды и других коррозионно-активных жидкостей. Перспективные разработки ОАО ЯрНИИ ЛКП для окраски подвижного состава железных дорог, городского и промтранспорта были представлены в докладе В.Б.Манерова и С.Д.Поповой. Интерес вызвал также доклад, с которым выступил В.Г.Лисовских (АОЗТ НПП ВМП), рассказавший об опыте применения метода холодного цинкования на основе цинконаполненных ЛКМ, используемых, в частности, для окрашивания опор ЛЭП для защиты их от коррозии.
Отрадно, что доклады, прозвучавшие на секционных заседаниях конференции, наглядно продемонстрировали связь теории с практикой: вопросы соответствия экологическим стандартам, повышения конкурентоспособности, выбора приоритетных направлений использования ЛКМ решались на примере конкретных продуктов и технологий отечественных и зарубежных фирм. Более подробная информация о конференции по адресу: http://www.maxima-expo.ru/rus/interlak/events.shtml#conf2002.
