Анонсированные США пошлины в размере 25% на новые автомобили из ЕС могут обернуться для автопромышленности в Германии дополнительной нагрузкой в размере около €2,5 млрд ежегодно. Об этом свидетельствуют расчеты Центра автомобильных исследований (CAR) в Бохуме.
Директор CAR Фердинанд Дуденхёффер считает, что действия Вашингтона однозначно нацелены на Германию. "Поскольку экспорт иностранных автопроизводителей в США незначителен, новые угрозы [американского президента Дональда - ТАСС] Трампа по введению пошлин можно интерпретировать как начало экономической войны против Германии", - утверждал он.
В свою очередь в Германском промышленном союзе (BDI) также прокомментировали ситуацию с пошлинами. "Американская сторона все новыми провокациями подрывает взаимное доверие", - заявили в BDI. Торговое соглашение между ЕС и США, как указали в объединении, должно соблюдаться обеими сторонами. "Европейское законодательство и торговая политика формируются в ходе прозрачных правовых процедур, и попытки оказать на них давление с помощью необъявленных штрафных мер против ключевых отраслей промышленности неуместны", - резюмировали в BDI.
1 мая Трамп заявил, что Соединенные Штаты начиная со следующей недели повысят ставку импортной пошлины на поставляемые на американский рынок автомобили и грузовики до 25%.
