Группа "Роснано" запустила механизм коллективного финансирования городской инфраструктуры, который позволяет россиянам инвестировать в работающие зарядные станции для электромобилей в Москве и получать выплаты, привязанные к их фактической выручке. Потенциал привлечения частного капитала только в сегменте быстрых электрозарядных станций (ЭЗС) столицы превышает 10 млрд рублей, сообщили в пресс-службе компании.
Механизм реализован оператором электромобильности Hyper, входящим в группу "Роснано". Частным инвесторам доступны более 30 быстрых зарядных станций мощностью 150 кВт, расположенных в Центральном, Западном и Зеленоградском административных округах Москвы. Инвестировать в них можно через технологический модуль Hyper Invest на инвестиционной платформе Zorko.
Инвестор может выбрать конкретную работающую зарядную станцию и приобрести лоты в ней, при этом размер выплат зависит от дохода, который генерирует выбранный объект. Эксплуатацию станций, закупку электроэнергии, обслуживание оборудования и цифровое управление берет на себя Hyper. Инвестиционный инструмент оформлен в виде инвестиционного займа в соответствии с федеральным законом, пишет ТАСС.
Частный капитал может дополнять традиционные источники финансирования и участвовать в развитии реального сектора. В рамках инвестиционных предложений Hyper расчеты связаны с конкретными инфраструктурными объектами, а выплаты инвестору - с результатами их работы. Это возможность ускорить создание важной для страны транспортно-энергетической инфраструктуры без дополнительной нагрузки на бюджет", - приводятся в тексте слова председателя совета директоров УК "Роснано" Дмитрия Тарасова.
