Производители шин и импортеры продолжат платить пошлины на легковые и легкогрузовые шины, импортируемые в США из Китая. За сохранение существующих антидемпинговых и компенсационных пошлин на шины, импортируемых из Китая, проголосовала Комиссия по международной торговле. Официальный отчет по голосованию и обзор ситуации будет представлен в конце февраля 2021 года.
Как уже известно, большинство членов комиссии сочли, что отмена существующих антидемпинговых и компенсационных пошлин на шины «скорее всего, приведет к повторному возникновению материального ущерба в обозримом будущем».
С момента введения тарифов в 2015 году количество шин, импортируемых в США из Китая, резко сократилось. Импорт шин потребительского класса из Китая в 2014 году достигал 60,5 млн штук, а в 2020 году он упал до 2,8 млн штук, пишет топоф.
