Кроме того, в ФАС поступило ходатайство ОАО «СИБУР-Холдинг» о приобретении прав, позволяющих определять условия осуществления предпринимательской деятельности ОАО «АВ-ТО» и ОАО «Амтел-Фредештайн».
В связи с необходимостью дополнительного рассмотрения ходатайств ФАС России продлила срок их рассмотрения.
Напомним, что предварительные переговоры о слиянии начались в начале текущего года. В случае реализации сделки СИБУР может стать одним из главных акционеров новой объединенной компании.
Холдинг «СИБУР-Русские шины» является крупнейшим производителем шин в России. Он образован 1 января 2006 года в составе ОАО «СИБУР Холдинг». В него входят ОАО «Ярославский шинный завод», Омскшина, ОАО «Волтайр-Пром», ООО «Уралшина», СП ЗАО «Матадор-Омскшина» (совместное предприятие компаний «СИБУР-Русские шины» и Matador с равными долями владения - 50%), а также производитель резинотехнической продукции ОАО «Саранский завод РТИ».
Шинный холдинг Amtel Vredestein, ведущий европейский производитель шин и крупнейший российский производитель шин для легковых автомобилей, объединяет шинный завод в Голландии Vredestein Banden и российское ОАО «Амтел-Фредештайн», производящее около 30% автомобильных покрышек в России. В ноябре 2005 года Amtel Vredestein провел IPO, в ходе которого привлек 201,7 млн долларов, разместив 27,1% акций по 11 долларов при изначально заявленном ценовом коридоре в 13-16 долларов. Убыток Amtel-Vredestein согласно отчетности за 2006 год составил 5 млн долларов, выручка — 817 млн долларов, операционная прибыль — до 33 млн долларов.
