Корейские судостроители, включая HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering, Hanwha Ocean и Samsung Heavy Industries, уверены, что они могут не только улучшить свои показатели во второй половине этого года, но и сделать шаг вперед, обогнав Китай с помощью ориентированной на прибыль стратегии выборочного заказа, пишут канал "НеБуровая" со ссылкой на южнокорейские СМИ.
За этим может последовать большое количество заказов на СПГ-танкеры для проектов Qatar Energy и проектов в Мозамбике. Однако технологический разрыв в строительстве танкеров с прямым конкурентом Китаем большой.
По данным судостроительной отрасли компания HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering на сегодняшний день получила заказы на 110 судов на сумму $14,39 млрд. Это 91,4% от целевого годового заказа на $15,74 млрд.
