За 8 месяцев 2025 г. грузооборот угля в российских портах вырос на 3,6% (без учета порта Эльга), рассказал на форуме Группы CREON «Уголь» Александр Головизнин, директор по направлению аналитики и логистики Морстройтехнологии.
На Дальнем Востоке происходит рост перевалки; в Азово-Черноморском бассейне – увеличивается, но почти вдвое менее высокими темпами, чем в 2022 г.; в Арктическом бассейне и на Балтике происходит снижение.
В 2025 году восстанавливают объемы терминалы «Дальтрансуголь», «ВТУ», «Находкинский МТП», в некотором объеме – «ОТЭКО». Растут объемы перевалки в Шахтерске, на терминалах «Порт Вера», «Суходол», «Новотранс». Снижается грузооборот в Мурманском МТП, РТУ, на «Ультрамаре»», в «Восточном порту».
Появились новые терминалы: ООО «Стивидор» в Ванино (2,7 млн т за 8 мес. 2025 года), ООО «МТП «Лавна» (0,6 млн т), ООО «Краншип» (рейд порта Кавказ, 0,4 млн т), сообщается в телеграм-канале CREON Conferences.
В России есть избыток мощностей по перевалке угля – как на Востоке, так и на Западе. Если угольщики «дадут» дополнительные объемы, портовики смогут с ними справиться, а РЖД – обеспечить их перевозку.
