Оснований для существенного роста цен на бензин в России в 2020 году нет, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
"На сегодняшний день не страшны никакие колебания. Предсказаний очень много, но мы в правительстве уверены в надежности механизмов, которые выработаны сегодня и успешно работают. Думаю, что нет никаких оснований для того, чтобы опасаться", — сказал Козак в интервью телеканалу "Россия 24" в ответ на вопрос о возможном росте цен на топливо в 2020 году.
Риск падения цен на нефть существует, но у России есть запас прочности для таких ситуаций, к тому же сотрудничество с ОПЕК позволит удерживать баланс на рынке нефти, также заявил вице-премьер.
"Такой прогноз слишком пессимистичный", — сказал он, отвечая на вопрос о возможности резкого падения цен на нефть, вплоть до 30 долларов за баррель.
"Я думаю, что наше сотрудничество с ОПЕК позволит балансировать (рынок. – Прайм). Такие опасения есть, что цены могут снизиться, но у нас есть запас прочности, есть накопленные резервы, есть понимание, при каких ценах на нефть добыча и реализация российской нефти остаются рентабельными. Паники ни в правительстве, ни у нефтяных компаний нет", — заявил Козак.
Соглашение ОПЕК и ряда не входящих в организацию стран (ОПЕК+) о сокращении добычи нефти действует с начала 2017 года. Оно неоднократно продлевалось, а условия менялись. В настоящий момент договоренность предусматривает сокращение добычи на 1,2 миллиона баррелей в сутки от уровня октября 2018 года в период до конца 2019 года и на 1,7 миллиона в первом квартале 2020 года. Из них на Россию сейчас приходятся 228 тысяч баррелей в сутки, в первом квартале обязательства вырастут до 300 тысяч.
Ранее министр энергетики РФ Александр Новак говорил, что рост цен на нефтепродукты в РФ по итогам 2019 года будет ниже уровня инфляции.
В конце июня 2019 года истекли соглашения нефтяных компаний с ФАС и Минэнерго о стабилизации рынка топлива, которые предусматривали рост розничных цен в 2019 году в пределах прогнозной среднегодовой инфляции в 4,6% (исключая увеличение до 1,7% в рознице с января из-за роста НДС). После окончания соглашений сдерживать цены на топливо призваны специальные налоговые механизмы.
В статье Новака в журнале "Энергетическая политика", вышедшей в начале декабря, говорилось, что производство автомобильного бензина в РФ по итогам 2019 года увеличится на 2% по сравнению с 2018 годом — до 40,2 миллиона тонн.
