По словам С. Семенова, в настоящее время практически все продукты нефтехимии транспортируются через иностранные порты, поскольку основная часть перевозимых химикатов — большая номенклатура достаточно маленьких партий продукции. Для такой продукции требуется множество дорогих резервуаров, рассчитанных на длительный срок хранения.
Исходя из этого, рост грузооборота можно ожидать только по аммиаку, — считает С. Семенов. Перевалка аммиака через порты Северо-Западного региона на 2015 год «ЛенморНИИпроект» оценивает в 3,5-4 млн тонн.
