СИБУРу из-за сложной ситуации в секторе синтетических каучуков пришлось сократить рабочий день части персонала на двух предприятиях. Основной причиной кризиса стал слабый спрос со стороны шинников и других потребителей, а также высокая конкуренция со стороны производителей натурального каучука. Эксперты считают, что 2014 год останется сложным для рынка с учетом цикличности отрасли и общего финансового спада.
СИБУР перевел часть сотрудников "Тольяттисинтеза" и "Тольяттикаучука" на неполную рабочую неделю или с выплатой двух третей от заработной платы из-за сложной ситуации в отрасли, сообщил "Интерфакс".
Как пояснили "Ъ" в холдинге, одним из факторов стало снижение с 2012 года спроса на синтетические каучуки. Также растет цена на сырье (бутан и изобутан) вслед за стоимостью нефти, которая в последние годы держится на уровне $100 за баррель. Это стало одной из причин ухудшения финансовых результатов СИБУРа (EBITDA в январе—сентябре снизилась на 5,4%, до 57 млрд руб.). Выручка в секторе упала на 20%. В связи с этим СИБУР разработал меры для снижения издержек, частью которых и стало сокращение рабочего времени.
Основное применение каучуков — производство резин для автомобильных, авиационных и велосипедных шин. Также из каучуков изготавливаются уплотнения для тепло-, звуко-, воздухо- и гидроизоляции разъемных элементов зданий, в вентиляционной, гидравлической, пневматической и вакуумной технике. Каучуки применяют для электроизоляции, производства медицинских приборов и средств контрацепции. Первое место в отрасли занимает Китай (более 3 млн тонн в год), Россия — на пятом (около 1,5 млн тонн и 10% рынка), крупнейшие производители — СИБУР и "Нижнекамскнефтехим".
Спад в секторе синтетических каучуков подтверждают и другие производители. Исполнительный директор группы "ТАУ Нефтехим" Марат Гайфуллин отметил в интервью Rupec, что компания вынуждена сократить производство на "Синтез каучуке". По его мнению, проседание рынка связано в том числе с ситуацией в волатильном секторе натурального каучука. По его словам, при системном росте числа плантаций, те, которые были заложены шесть-семь лет назад, вышли на период начала плодоношения. Также, говорит топ-менеджер, надо учесть усилия плантаторов, связанные с увеличением плодородности на единицу площади.
Также проблемы со спросом обусловлены замедлением экономики, снижением закупок шинников, на которых, в свою очередь, давят низкие продажи в автопроме. По оценкам Cordiant, по итогам прошлого года российский шинный рынок сократился на 2,7%, до 58,2 млн шт., хотя производство шин в стране растет (на 7% в январе—сентябре).
Рынок шин находится в прямой зависимости от продаж новых автомобилей, поясняют в Continental. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2013 году в России продажи легковых машин и LCV снизились на 5,5%, до 2,78 млн, в 2014 году прогнозируется падение еще на 1,6%.
Российская отрасль синтетических каучуков ориентирована на экспорт (40-50% производства) и сильно зависит от мировых рынков. Ситуация в секторе сложная не только у российских производителей — c лета 2013 года остановил производство в Бельгии мировой лидер Lanxess. Американская Lion Copolymer останавливает завод в Луизиане. Предпосылок для улучшения ситуации в 2014 году пока нет.
