Но, по словам производителей шин, среди которых наиболее сильно выделяются Apollo Tyres, JK Шины и СЕАТ, «никакого дефицита индийских шин нет, и не было. Просто автопроизводители не хотят платить больше за отечественную продукцию».
В Индии растет импорт китайских шин в сегменте первичной комплектации
Индийские производители шин утверждают, что автопроизводители Индии для удешевления своей продукции ставят дешевые китайские шины, сообщают colesa.ru. В ответ индийские автопроизводители, такие как Tata Motors и Ashok Leyland, заявили, что они вынуждены ставить китайские шины, так как шин местного производства просто не хватает.