Экспорт украинских зерновых на фоне простоя черноморских портов сократился в несколько раз, свидетельствуют данные министерстве аграрной политики и продовольствия.
За первые 12 дней августа экспорт пшеницы сократился в 4,3 раза (до 175 тыс. тонн против 759 тыс. тонн за аналогичный период 2025 года), ячменя - в 5,6 раза (до 37 тыс. тонн), кукурузы - в 2,7 раза (до 68 тыс. тонн - ТАСС).
Ранее министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий заявил Reuters, что прямые убытки сельскохозяйственного сектора Украины в 2026 году могут составить от $1,5 до 3 млрд.
С 22 июля порты Большой Одессы - Одесса, Черноморск и Южный - не приняли и не отправили ни одного иностранного грузового судна. Простой черноморских портов пришелся на разгар уборочной кампании. Украинские сельхозпроизводители вывозят свою продукцию через дунайские порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск, румынский порт Констанца, а также по автомобильным и железным дорогам к западной границе страны.
По словам Высоцкого, эти пути могут служить лишь временной мерой, но не долгосрочной альтернативой перевозкам через порты Большой Одессы. При этом они увеличивают затраты на доставку на $45-50 за тонну. Ситуацию для фермеров усугубляет рост цен на дизельное топливо и объявленное национальным оператором железных дорог "Укржелдорога" повышение на 30% тарифов на грузоперевозки. В результате для многих хозяйств доход от продажи зерна нового урожая не покрывает его себестоимости.
