Россия как минимум до конца 2026 года планирует продолжать импорт бензина для обеспечения рынке и пополнения запасов. Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак в кулуарах Российской энергетической недели, пишет ТАСС.
"До конца года как минимум мы будем импортировать, потому что нам нужно и обеспечивать внутренний рынок, и, с другой стороны, увеличивать запасы, которые мы в летний период снизили для насыщения внутреннего рынка. Сейчас мы планируем объем импортировать до конца года", - сказал он.
По его словам, объем импортного бензина на рынке РФ остается стабильным на уровне 10%.
Власти обсуждают возможность продажи топлива низкого класса только на бирже
Власти РФ обсуждают возможность обязать продавать топливо пониженного экологического класса только через биржу, заявил Александр Новак на РЭН.
"Да. Сейчас мы на штабе рассмотрели вместе с компаниями, Минэнерго, и общее предложение, чтобы топливо шло через биржу для того, чтобы были прозрачные сделки, было понятно, куда поставляется топливо, чтобы оно было маркировано, и потребители видели его",- сказал он. Ранее правительство РФ разрешило до 1 июля 2027 года производить, ввозить и выпускать бензин экологических классов К2, К3 и К4 (Евро 2, Евро 3, Евро 4).
Нефтяные компании России готовы в любой момент начать экспорт дизеля
Российские нефтяные компании готовы начать отгрузки дизельного топлива на мировые рынки в любой момент, сейчас идут переговоры по коммерческим условиям, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак журналистам в кулуарах Российской энергетической недели.
"Готовы наши компании к отгрузкам немедленно, в любой момент", - сказал он.
Отвечая на вопрос о том, начались ли фактические поставки, вице-премьер отметил: "Сейчас идут переговоры по коммерческим компаниям".
Новак назвал первые возможные сроки поставки дизеля в США
Первые поставки российского дизеля в США возможны минимум через 2-3 недели, с учетом заключения контракта и фрахта, сообщил Александр Новак.
"Для того, чтобы поставки осуществить, необходимо заключить контракт и загрузить топливо, зафрахтовать судно и отправить его потребителю. Все это занимает 2-3 недели. Поэтому, наверное, необходимо быстрее сейчас заключать соглашение", - сказал он.
