Российские производители нефтепродуктов активно переориентируют экспортные потоки на новые рынки в условиях отказа традиционных покупателей от закупок из-за санкций. Это следует из обзора Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
Так, в феврале 2026 года Россия вдвое нарастила поставки дизельного топлива в Бразилию - до 680 тыс. тонн, что на 68% выше уровня прошлого года. Объемы вернулись к средним показателям первой половины 2025 года после спада осенью.
Рост объясняется переориентацией американского дизеля с Бразилии на европейский рынок после запрета ЕС на импорт продукции из российской нефти, пишет angi со ссылкой «Ъ». В феврале импорт из США в Бразилию упал до минимальных с августа 2024 года 100 тыс. тонн.
Тем временем Тайвань, крупнейший импортер российской нафты, второй месяц подряд не проводит прямых закупок сырья из-за санкционных рисков. Освободившиеся объемы Россия перенаправила в Африку (Тунис, Сенегал, Того), а также в Сингапур и Малайзию.
