В мае 2025 г. в России было продано 786 электромобилей – на 28% меньше, чем годом ранее. По данным «Автостата», прошедший май стал одиннадцатым подряд месяцем, по итогам которого было зафиксировано сокращение продаж.
На рынок давит резкое повышение утилизационного сбора: если в конце 2024 г. ставка для электромобилей «возрастом» до трех лет составляла 32 600 руб. за единицу, то с 2025 г. она была увеличена до 667 400 руб. за единицу.
Первая пятерка самых популярных марок практически полностью состоит из китайских брендов: по итогам мая 2025 г. в их число вошли Zeekr (263 единицы), Avatr (60), Geely (54) и BYD (43). Единственным исключением стал отечественный Evolute (115 единиц).
Самыми популярными моделями в прошлом месяце стали кроссовер Zeekr 001 (126 экземпляров) и седан Evolute i-PRO (111). В топ-5 также вошли кроссоверы Geely EX5 (51 единица) и Zeekr 7X (48) и минивэн Zeekr 009 (51).
По данным «Автостата», доля электромобилей в продажах новых легковых авто в мае 2025 г. составила 0,9%. Для сравнения: по данным МЭА, в США эта доля в прошлом году составила 10%, а Китае – 48%.
