Ситуация на топливном рынке пока что несильно повлияла на статистику продаж электромобилей. По данным агентства «Автостат», в июне 2026 г. на российский учет встало 748 новых легковых электрокаров – на 22% меньше, чем в июне 2025 г. По итогам первых шести месяцев года было продано 4606 электрокаров, или всего 0,8% от общего количества новых проданных легковых авто.
Лидером по продажам в июне (139 единиц) стал UMO5 – электрокроссовер бренда UMO и «Яндекса», сборка которого осуществляется на заводе «Москвич». С начала года было продано уже 617 единиц UMO, однако практически все электрокары приходятся на сегмент такси.
Почти 30% продаж по итогам первых шести месяцев 2026 г. пришлось на электрокроссовер Evolute I-Joy (1350 штук), который выпускается в Липецкой области на заводе «Моторинвест». Большим спросом также пользовались премиальные электрокары Avatr и кроссоверы Geely, продажи которых по итогам шести месяцев 2026 г. достигли 405 и 379 единиц соответственно (отдельно в июне было продано 96 штук Avatr и 58 штук Geely).
Продажи подключаемых гибридов выросли на 32% по итогам первой половины 2026 г., достигнув 30 730 единиц (5% рынка). Лидерами сегмента стали Voyah Free (6184 единицы), Evolute I-Space (4429) и Geely EX5 EM-I (3796).
Июльская статистика, возможно, покажет рост продаж в сравнении с июнем 2026 г. Однако на состояние рынка по-прежнему будет влиять дефицит предложения: логистика поставок пока что не «успевает» за спросом автомобилистов.
