В России еженедельно в период с 29 июня по 19 июля 2026 г. продавалось в среднем 2144 подключаемых гибрида и 326 «чистых» электромобиля, тогда как в первой половине года эти показатели составляли 1173 и 178 единиц соответственно. По данным «Автостата», продажи подключаемых гибридов выросли почти вдвое, а общие продажи авто, которые можно подзарядить «от розетки», - на 83%.
В период с 13 по 19 июля 2026 г., т.е. на 29-й неделе года, был установлен абсолютный рекорд по продажам электрокаров (419 штук). В свою очередь аналогичный рекорд по подключаемым гибридам был зафиксирован на 27-й неделе 2026 г. (2299 штук).
За последние три недели наиболее популярными марками электрокаров стали UMO 5 (270 штук), Avatr 11 (159 штук), Avatr 12 (107 штук), Changan Qiyuan Q05 (104 штуки) и Москвич 3е (45 штук). В сегменте подключаемых гибридов таковыми стали Geely EX5 EM-I (1734 штуки), Evolute I-Space (1048 штук), Exeed Exlantix ET (563 штуки), Voyah Free (538 штук) и GAC S7 (414 штук).
Одним из триггеров продаж стала ситуация на топливном рынке: по данным Росстата, к 13 июля 2026 г. розничные цены на автобензин выросли на 16,4% в сравнении с концом 2025 г., а цены на дизельное топливо – на 18%, тогда как инфляция составила 4,6%.
Рост цен подтолкнул регуляторов к решению распространить демпфер на импортеров бензина и дизеля: ввоз топлива из стран ЕАЭС будет субсидироваться с использованием повышенного коэффициента (0,9), тогда как при расчете выплат для импортеров из дальнего зарубежья будут использоваться котировки индийского рынка нефтепродуктов.
