Эволюция требований к физико-химическим свойствам топлив обусловлена ужесточением экологических норм на выбросы ОГ и совершенствованием конструкции двигателей внутреннего сгорания. Об этом на конференции CREON «Топливные присадки, реагенты и катализаторы 2026» рассказал Никита Зуев, начальник отдела НАМИ.
Для соблюдения экологических норм критически важную роль играет наличие у топлив высоких моющих свойств (особенно для двигателей с непосредственным впрыском), которые достигаются за счет использования присадок.
Содержание олефиновых и ароматических углеводородов, кислорода и серы подлежит обязательному нормированию и строгому контролю.
Уровень содержания серы в бензине остается ключевым фактором эффективности каталитических систем нейтрализации (чем ниже содержание, тем выше эффективность). Для обеспечения работы современных и перспективных катализаторов содержание серы должно составлять менее 10 мг/кг.
