По данным официальных властей этого региона, в ближайшее время 350 тыс. автомобилей и 3 млн мотоциклов в Гуанси (Guangxi) будут применять в качестве топлива этанол Е-10. Этот вид биологического топлива представляет собой смесь этанолового спирта и обычного бензина в определенной пропорции. Считается, что такой вид биотоплива энергетически более эффективен и более чист с экологической точки зрения.
Ранее применять этаноловое топливо начали Цзилинь (Jilin), Хэйлунцзян (Heilongjiang), Ляонин (Liaoning), Хэнань (Henan), Хэбэй (Hebei)и другие китайские провинции.
Кроме того, именно этот южно-китайский регион первым заменил пищевое зерно на маниоку при производстве этанолового спирта. В прошлом году правительство Китая запретило использовать зерновые для производства спирта в целях более эффективного использования продуктов питания. Замена продуктового зерна на маниоку позволила создать в городе Бэйхай (Beihai) завод по производству этанолового спирта объемом 200 тыс. т в год.
В условиях динамично расширяющегося автомобильного рынка и увеличивающегося спроса на бензин в КНР принято решение об использовании альтернативных видов топлива. В 2007 году, когда чистый импорт сырой нефти в Китай составил 160 млн т, зависимость КНР от зарубежной нефти превысила 46%.
Согласно официальным данным, к 2010 году Китай планирует довести объем продаж биотоплива на этаноловой основе до 30 млн т и тем самым перекрыть почти половину нынешних потребностей в автомобильном топливе.
