Правительство РФ продлило до 30 сентября 2026 года запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей, вывозимых с территории страны непосредственными производителями. Соответствующее постановление подписала кабмин.
Ведомство пояснило, что мера направлена на поддержание стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, пишет angi.
При этом общий запрет на экспорт топлива в России действует до 31 января 2027 года, а для непроизводителей дизтоплива ограничение на его вывоз также сохраняется до этой даты; дополнительно до 30 ноября в силе остается запрет на вывоз авиакеросина.
Сложная конъюнктура на топливном рынке в 2026 году сложилась из‑за наложения сезонного всплеска потребления на серию внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих заводов - в отдельных регионах на этом фоне пришлось вводить ограничения на объемы продаж топлива на АЗС.
Для стабилизации обстановки власти совместно с нефтяными компаниями принимают комплекс мер: загрузку действующих НПЗ подняли до максимальных значений, сократили сроки текущих ремонтов и перенесли плановые, скорректировали условия биржевой торговли нефтепродуктами на Петербургской бирже, а также разрешили выпуск дополнительных объемов топлива классов евро‑2, 3 и 4. С июля Россия приступила к импорту нефтепродуктов.
По оценке вице-премьера Александра Новака, в конце июля наметилась частичная стабилизация рынка благодаря выходу ряда НПЗ из ремонта, однако в августе напряжение вновь усилилось - власти рассчитывают, что ситуацию улучшит дальнейшее возобновление работы нефтеперерабатывающих мощностей.
