Россия существенно увеличит акциз на топливо класса Евро-4, если его оборот будет продлен после 1 января 2016 года, заявил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.
С 2016 года в Таможенном союзе вступает в силу запрет на оборот топлива ниже стандарта Евро-5. Министр энергетики РФ Александр Новак в июне после совещания у Дворковича на эту тему сообщал РИА Новости, что власти РФ осенью еще раз вернутся к этому вопросу. Минэнерго РФ предлагает продлить оборот топлива стандарта Евро-4 на два года.
"Если по каким-то причинам такое решение будет принято, то акциз на такое топливо будет намного выше, чем акциз на топливо пятого класса. То есть те, кто не успел (провести модернизацию НПЗ), должны будут платить существенно более высокий акциз. На цену это не повлияет, потому что она определяется акцизом этого класса", — сказал Дворкович журналистам.
Вице-премьер РФ отметил, что инициатором рассмотрения в правительстве вопроса о продлении оборота топлива четвертого класса должно выступить Минэнерго РФ, но пока такой информации от министерства не поступало.
"Если Минэнерго посчитает, что к этому вопросу нужно вернуться, мы вернемся. <…> Но я еще бумаг не видел. Когда будет официальная позиция Минэнерго — рассмотрим", — отметил Дворкович.
