Нефтяные компании и независимые АЗС должны понизить цены на топливо на заправках до экономически обоснованного уровня. Об этом сообщил журналистам руководитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России Максим Шаскольский.

"Это должен быть экономически обоснованный уровень", - сказал он, отвечая на вопрос, обозначала ли ФАС ориентир, до которого должны быть снижены цены на топливо на заправках.

Шаскольский отметил, что нефтяные компании обязаны обеспечить топливом потребителей на внутреннем рынке, в том числе сельхозпроизводителей. "Сейчас меры приняты, привели к снижению цены во всех сегментах рынка моторных топлив. Это позволяет закупить впрок по хорошим ценам", - добавил глава ФАС.

При этом он обратил внимание, что правительству нужно не переборщить с регуляторными мерами на топливном рынке, они должны быть выверенными, пишет ТАСС.

"Компании не в простом положении находятся. Нужно учитывать ситуацию и необходимость инвестиций, развития, поддержания добычи, поддержания работы на полную мощность самих заводов, - подчеркнул Шаскольский. - Нельзя допускать, чтобы мы вызвали какими-то мерами снижение объемов нефтепереработки".

Глава ФАС также рассказал, что сейчас ведомство проверяет компании среднеоптового сегмента на рынке топлива и фиксирует среди них нарушения. "Пока мы нашли злоупотребления в отдельных компаниях, по ним идет проверка - это трейдеры, а также нефтебазы", - пояснил он.

Применение на рынке топлива схем

Шаскольский добавил, что ведомства изучают возможность применения на топливном рынке схем, уже используемых при регулировании экспорта удобрений. "Такие предложения также изучаются", - сказал он, отвечая на вопрос, прорабатывается ли возможность использования для топливного рынка механизмов о приоритете поставок в РФ минеральных удобрений.

В конце сентября вице-премьер Александр Новак заявлял, что если ситуация на рынке топлива РФ не изменится, "будут приняты жесткие регуляторные меры, сопоставимые с действующими на рынке удобрений". О такой возможности говорил и президент РФ Владимир Путин.

В настоящее время поставки удобрений на внутренний рынок компаниями ведутся в приоритетном порядке по фиксированным ценам, в РФ действуют экспортные пошлины на удобрения (с 1 октября - гибкие в зависимости от курса доллара) и квотирование экспорта.

Правительство РФ 21 сентября ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизеля для стабилизации внутреннего рынка. Первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин уточнял, что запрет пока введен бессрочно, срок его действия будет зависеть от насыщения рынка и результатов этой меры

Ранее ФАС направила всем вертикально интегрированным и независимым компаниям письмо о необходимости снизить цены на топливо на АЗС с учетом уменьшения биржевых цен. Ведомство подчеркнуло, что отсутствие принятых мер будет рассматриваться как признак нарушения антимонопольного законодательства.