Металлургия составляет наибольшую долю парка локомотивов, используемых в промышленности (25%). Основными регионами концентрации являются регионы с развитой промышленной и портовой инфраструктурой.
Средний возраст парка – 28 лет, 65% парка приходится на локомотивы с истекшим нормативном сроком службы, в том числе из-за низких объемов закупок новых манёвровых локомотивов. Такие данные на конференции «Подвижной состав 2024» привел Георгий Зобов, руководитель управления развития бизнеса «Трансмашхолдинг».
Поставка маневровых локомотивов 2019-2024 гг. выросла на 75% в сравнении с уровнем 2009-2018 гг. В 2023 г. было поставлено 93 единицы продукции (пик поставок), из них 18 пришлось на металлургическую отрасль, говорится в телеграм-канале CREON Conferences.
До 2030 г. потребность в обновлении маневровых промышленных тепловозов составит до 39% текущего парка. Основу потребности составляют четырехосные и шестиосные тепловозы.
