Ограничение на экспорт бензина и дизеля позволит пресечь "серый" экспорт, насытить внутренний рынок, а также может привести к дополнительному снижению цен, сообщили журналистам в Минэнерго РФ.
"Вводимые ограничения позволят пресечь "серый" экспорт моторных топлив и насытить внутренний рынок. С ограничением экспорта ожидается увеличение предложения моторных топлив на внутреннем рынке, что может привести к дополнительному снижению цен. Ограничения носят временный характер", - сказали в Минэнерго.
Биржевые цены на бензин и дизтопливо в последние месяцы достигали рекордных уровней, однако с этой недели начали снижаться. На прошлой неделе источник сообщил ТАСС, что правительство РФ рассматривает два варианта стабилизации цен на топливо: полный запрет экспорта нефтепродуктов на определенный срок для насыщения рынка, а также повышение экспортной пошлины до $250 за тонну на нефтепродукты. Накануне первый замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин заявил, что заградительная пошлина на экспорт из РФ топлива рассматривалась как одна возможных из мер стабилизации рынка, но вопрос компенсации для НПЗ в связи с ней не был решен.
Вице-премьер Александр Новак ранее объяснял рост оптовых цен на топливо увеличением цен на нефтепродукты на мировых рынках, а также снижением курса рубля к доллару.
Данные СПбМТСБ сегодня свидетельствуют о том, что топливный рынок наконец-то поверил в заявления представителей властей, которые звучали в последние дни, передает oilcapital.ru.
Цены начали снижаться с понедельника, в среду и четверг они ускорили падение. Сегодня правительство опубликовало заявление, что в стране вводит временное ограничение на экспорт топлив.
В четверг по национальному индексу СПбМТСБ, отражающему данные всех НПХ страны, за один торговый день Аи-92 подешевел сразу на 5%, Аи-95 – на 4%, летнее дизтопливо – почти на 2%.
По территориальному индексу, отражающему продажи в европейской части России, падение было еще круче – 5,7%, 3,9% и 2,1% соответственно.
