Железнодорожные перевозки нефти и нефтепродуктов в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам 2015 года сократились на 1,1% по сравнению с показателем 2014 г. до 92,52 млн тонн. В том числе, по данным ГВЦ РЖД, экспортные перевозки составили 92,24 млн тонн /-1,1%/, импортные - 277,23 тыс. тонн /-3,9%/.
Объем ж/д перевозок на экспорт в порт Усть-Луга за отчетный период составил 25,34 млн тонн, что на 12,6% больше, чем за аналогичный период 2014 г. В порт Новороссийск по сети ж/д доставлено 15,84 млн тонн /+7,5%/, Высоцк - 9,51 млн тонн /-12,3%/, Туапсе - 6,72 млн тонн / +18,4%/. Экспортная ж/д перевозка в порт Ейск увеличилась с 3,05 до 87,5 тыс. тонн, Рени /Украина/ - с 14,4 до 22,79 тыс. тонн. Перевозка сырья в порт Владивосток и Севастополь не осуществлялась /по итогам 2014 г. перевезено 202,9 и 269,72 тыс. тонн соответственно/. Снижение перевозки в порт Керчь составило 99,8%, Николаев /Украина/ - 91,1%, Калининград - 44,2%.
На долю перевозок нефти и нефтепродуктов в порт Усть- Луга пришлось до 27,5% экспортных отправок, в порт Новороссийск - 17,2%, Высоцк - 10,3%.
Импортная ж/д перевозка сырья из порта Атырау / Казахстан/ составила 130,63 тыс. тонн /-24%/, Ванино - 52,72 тыс. тонн /рост в 6,4 раза/, Восточный - 31,73 тыс. тонн /-12,8%/, пишет oilcapital.
По итогам декабря 2015 года объем экспортных ж/д перевозок нефти и нефтепродуктов в порты составил 8,14 млн тонн /-4,3% к декабрю 2014 г./. Импортная ж/д перевозка из портов по итогам месяца составила 23,63 тыс. тонн /-27,2%/.
