В 2026 году ценообразование производителей российских полимеров зависит от китайских конкурентов. Российские компании ориентируются на предложения китайских компаний, и это ограничивает рост цен в России. Это отражается на  объемах импорта из Китая, об этом заявил Виталий Коп, директор транспортно-логистической компании «Логис», выступая на двадцатой отраслевой конференции CREON «Упаковка 2026». 

По расчетам компании, поставки полипропилена из Китая выросли с 4,5 тыс. тонн в первом квартале 2025 года до 10 тыс. тонн в первом квартале 2026-го. Цена FOB в Китае за это время поднялась с 940 до 1110 долларов за тонну. Отечественные заводы снизили выпуск: с 510 тыс. тонн до 365 тыс. к середине 2026 года.

Русские производители полипропилена для сохранения доли рынка снижали предложения до 115 тыс. рублей за тонну в начале года, но далее рост сырьевой базой вынудил российских производителей повысить цены до 150 тыс. А рост логистики из Китая перестал быть тем фактором, который ранее позволял отдавать предпочтение китайским производителям. 

С полистиролом картина спокойнее. Производство в России выросло квартал к кварталу с 91 до 96 тыс. тонн в первом квартале 2025 г. к первому кварталу 2026 г  В этом сегменте полимерной упаковки у китайских производителей нет преимуществ, что позволяет российским производителям формировать цены без оглядки на Китай. Это видно по ценообразованию, начиная с 3-го квартала 2025 года цены выросли со 147 тыс. т до 177 тыс. за т во 2-м квартале 2026 г. 

Отдельная история — доставка. Морской фрахт из Дальня и Шанхая во Владивосток в течение 2025 года опускался с 1600 до 1150 долларов за двадцатифутовый контейнер, но к концу года снова поднялся до 1500. Железнодорожное плечо Владивосток — Москва дешевело с 200 до 145 тыс. рублей, затем ставки стали расти до 170 тыс. Это позволяет российским производителям сохранять рентабельность производства на российском рынке.