По его словам, у украинской стороны нет никаких оснований обвинять «Татнефть» в недопоставках сырья на Кременчугский НПЗ. Даже в топливный кризис весной 2005 года «Татнефть» не прекращала поставлять нефть, что впоследствии было отмечено правительством Украины, сказал г-н Маганов. Он отметил, что «Укртатнафта» сегодня является единственным в Украине НПЗ, которому удается не только не останавливаться, но и постепенно увеличивать переработку, обеспечивая более 40% налоговых поступлений в украинский бюджет от всех НПЗ страны.
В 2006 году по всем украинским НПЗ наблюдалось существенное сокращение поставок нефти — кроме «Укртатнафты», сообщил г-н Маганов. По его информации, «Татнефть» всегда поддерживала не выгодные для себя меры правительства Украины, когда речь шла о льготных поставках топлива селу, о развитии внутреннего рынка нефтепродуктов.
Маганов считает, что сейчас объем переработки нефти на предприятии поддерживается в объеме, обеспечивающем максимальную технологическую и экономическую эффективность или 6-6,5 млн тонн в год. При данном уровне возможна полная загрузка установок каталитических крекингов завода, углубляющих переработку нефти, и максимальный отбор бензина и дизельного топлива. Чтобы увеличение объема переработки стало рентабельным, по мнению Н.Маганова, необходимо изменение политики регулирования рынка нефтепродуктов в Украине (введение импортных пошлин), а также проведение модернизации мощностей Кременчугского НПЗ.
Напомним, 10 июля президент Татарстана Минтимер Шаймиев заявил, что вне зависимости от того, как складываются отношения в сфере российско-украинского бизнеса и в топливно-энергетической сфере, «Татнефть» в полном объеме выполняет и будет выполнять все свои обязательства по поставке нефти на Кременчугский НПЗ.
