Эскалация на Ближнем Востоке спровоцировала "паническую скупку" алюминия автопроизводителями на фоне опасений, что запасы могут иссякнуть в течение нескольких месяцев, если конфликт продолжится. Об этом пишет газета Financial Times (FT).
По ее данным, производители из стран Персидского залива, включая Aluminium Bahrain и Qatalum, сократили производство, а перебои в электроснабжении и проблемы с транспортировкой негативно сказались как на импорте, так и на экспорте сырья. Руководители компаний по производству автозапчастей и алюминия заявили, что автопроизводители пытаются создать резервные запасы. "Если ситуация сохранится, будет еще больше панических закупок", - приводит издание слова руководителя компании - производителя алюминия.
Европа, США и Япония являются крупными импортерами алюминия из стран Персидского залива, на долю которого приходится почти 10% мирового производства первичного алюминия, напоминает FT. Япония импортирует из региона 25% всего необходимого алюминия, а Европа обеспечивает около 14% своего импорта. Поставки из стран Персидского залива практически полностью остановились из-за перебоев в судоходстве через Ормузский пролив, а резкий рост цен на газ побудил производителей в других регионах предупредить о сокращении производства, пишет издание. Согласно его информации, японские автопроизводители и поставщики также рассматривают возможность закупки материалов у России на фоне сложившейся ситуации.
Несколько западных автопроизводителей сообщили Financial Times, что у них возникли проблемы с обеспечением новых поставок алюминия. Многие используют запасы, которых, как ожидается, хватит на несколько месяцев, при этом один из производителей отметил, что крупная партия алюминия была отправлена из Персидского залива незадолго до начала конфликта, отмечает ТАСС.
