Федеральная антимонопольная служба утвердила методику расчета показателей, которые будут учитываться при расчете субсидий для импортеров автомобильного бензина.

«Базой» для определения размера субсидий станет среднемесячная цена бензина АИ-92 в Индии, которая будет рассчитываться на основе котировок Argus, выраженных в долларах США за тонну. При отсутствии таковых будут использоваться цены на автомобильный бензин АИ-92 в Сингапуре, при этом из-за специфики метрики (долл. США за баррель) полученное значение будет умножаться на 8,5.

Субсидии также будут учитывать стоимость транспортировки топлива с западного побережья Индии в порты Балтийского моря: среднемесячное значение котировки Russian Baltic Sea – west coast India (для партий 37 тыс. тонн в долл. США за одну тонну) будет складываться со средней стоимостью перевалки светлых нефтепродуктов в порту Санкт-Петербург и средним значением страховой премии за «непроизводственные» риски, которая рассчитывается Argus для судов MR, наиболее популярного класса среднетоннажных судов для перевозки нефтепродуктов.

В том случае, если Argus будет публиковать ставки фрахта в рублях, то посуточные значения будут конвертироваться в доллары США по официальному курсу ЦБ, а затем будут пересчитываться в среднемесячные значения.

Как и в случае с демпфером для производителей, расчет субсидий будет осуществляться с месячным «лагом»: например, субсидии, которые будут выплачиваться в августе 2026 г., будут рассчитываться из котировок за июль 2026 г.