Речной экспорт нефтепродуктов во время предстоящей навигации на Волго-Донском и Волго-Балтийском судоходных каналах, по предварительным планам поставщиков, может снизиться примерно на 1 млн т по сравнению с прошлым годом, когда этот показатель составил 6,08 млн т. 

«Роснефть», один из главных поставщиков нефтепродуктов по реке, может отказаться от экспорта Новокуйбышевского мазута в пользу железнодорожных поставок в морские порты, хотя не исключено, что компания увеличит поставки нефтепродуктов из других пунктов.

«Лукойл» и «Танеко» также не планируют обширных речных программ в этом году. Окончательные планы будут известны в апреле и мае, по мере открытия навигации в южном и северном направлениях, пишет Аргус.