Доля открытой добычи угля в общем производстве твердого топлива в России за январь-июль 2026 года выросла с 79% до 80,5%. Об этом рассказал руководитель департамента аналитики по сегменту в области угольной и торфяной промышленности РЭА Минэнерго РФ Алексей Рогожин.
"По результатам 2025 года открытый способ добычи у нас является преобладающим и достиг 79%. Что касается семи месяцев 2026 года, то этот показатель сейчас достигает порядка 80,5%, если не учитывать добычу угля на новых территориях", - сказал он в ходе пятого отраслевого форума "Уголь 2026", организованного группой CREON.
Согласно утвержденной правительством программе развития угольной промышленности до 2050 года, доля производства твердого топлива открытым способом в России будет постепенно расти - с 78,4% в 2024 году до 80-83% в 2036 году и вплоть до 85% в 2050 году.
В кабмине уточняли, что с 2018 года к 2025 году доля добычи угля открытым способом выросла с 75,1% до 79,3%, пишет ТАСС.
Отгрузка угля по Тихоокеанской железной дороге в I полугодии утроилась
Объемы отгрузки угля по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) за январь - июнь 2026 года выросли в три раза по сравнению с шестью месяцами 2025 года и на 7,4% превысили результаты за весь 2025 год. Об этом рассказал руководитель департамента аналитики по сегменту в области угольной и торфяной промышленности РЭА Минэнерго РФ Алексей Рогожин.
"Тихоокеанская железная дорога, которая соединяет порт Эльга, частный порт, с месторождением в Якутии. Если рассматривать цифру за первое полугодие 2026 года, то по сравнению с первым полугодием 2025 года, отгрузка угля по ТЖД увеличилась примерно в три раза и уже обогнала весь объем перевозки, который был осуществлен за 2025 год", - сказал он в ходе пятого отраслевого форума "Уголь 2026".
В марте 2026 года с Эльгинского месторождения были отгружены рекордные 3 млн тонн угля, чему поспособствовал ввод в эксплуатацию ТЖД.
В сентябре 2025 года президент России Владимир Путин открыл Тихоокеанскую железную дорогу. За два года на Дальнем Востоке была построена первая частная магистраль протяженностью 531 км. Она проложена в непроходимой дальневосточной тайге и связывает два региона - Республику Саха (Якутия) и Хабаровский край. Пропускная способность ТЖД - 50 млн тонн угля в год.
Второй этап проекта, который свяжет Эльгинское месторождение и терминал "Порт Эльга", запустят в 2027 году.
