«На нем планируется переваливать до 4 млн т мазута в год. И мы сможем очень четко координировать поставки как на дизельный, так и на мазутный терминал. В ущербе не окажется ни тот, ни другой. Сейчас мы заинтересованы в максимальной загрузке всех терминалов», – сказал М. Арустамов. По его словам, увеличение мощности по перевалке мазута потребовало реконструкции одной из трех эстакад на терминале «Шесхарис», затем будут реконструированы и две другие.
«Мы создадим мощный мазутовый хаб: 13 млн тонн будет переваливаться на «Шесхарисе» и 4 млн тонн – на новом мазутном терминале. А поскольку основной продукт всех российских НПЗ (до 50%) это мазут, то дефицит экспортных отгрузочных мощностей будет резко сокращен. Транзит, осуществляемый колесным транспортом через территории Украины, Белоруссии и Прибалтики, мы завернем на себя», – отметил вице-президент «Транснефти». Ранее сообщалось, что ОАО «Новороссийский морской торговый порт» и нефтетрейдер Gunvor владели по 50% в ООО «Новороссийский мазутный терминал». Было объявлено о планах инвестировать в строительство мазутного терминала в порту Новороссийск $100 млн. Строительство планировалось начать в 2010 г, сроки назывались до двух лет, пишет Оil.Эксперт.
В конце января 2011 г OAO «АК «Транснефть» и компания «Сумма капитал» завершили сделку по покупке контрольного пакета акций ОАО «Новороссийский морской торговый порт». В рамках этой сделки НМТП приобрел 100-процентную долю в уставном капитале ООО «Приморский торговый порт» (Ленобласть) у компании Omirico (контролируется АК «Транснефть» и структурой Зиявудина Магомедова). Omirico в свою очередь приобрела 100% акций компании Novoport Holding Ltd., которая владеет 50,1% акций ОАО «НМТП».Компания «Креон» сообщает о проведении Kонференции АРОМАТИКА 2011, которая состоится 17 октября 2011 года в Москве, в отеле «Балчуг Кемпински». Дополнительную информацию о предстоящей конференции Вы можете получить по тел. + 7 (495) 797-49-07 или e-mail: org@creon-online.ru.
