В первом квартале 2018 года производство автомобильного бензина в Узбекистане увеличилось на 3,7 процента и достигло 378,9 тысячи тонн, дизельного топлива — на 15,4 процента до 387,9 тысячи тонн.
В 2010—2016 годах производство автомобильного бензина снизилось на 26,2 процента, дизельного топлива — на 8,3 процента. В прошлом году эти показатели продолжили свое падение, что периодически приводило к дефициту бензина в стране. Для его устранения в ноябре 2017 года Министерство финансов страны выделило АО «Узнефтепродукт» и нефтеперерабатывающим заводам беспроцентную ссуду в размере двух триллионов сумов, что позволило увеличить импорт углеводородного сырья и готовых нефтепродуктов.
В частности, в ноябре 2017 года началась прокачка российской нефти транзитом через территорию Казахстана по нефтепроводу Омск—Павлодар—Шымкент—Шагыр. Планируется, что в 2018 году объем прокачанной нефти будет доведен до 500 тысяч тонн.
Импортируемое топливо до 2020 года освобождено от уплаты таможенных платежей, а нефтеперерабатывающие заводы — от уплаты налога на прибыль с направлением этих средств на модернизацию, техническое и технологическое перевооружение производственных мощностей, пишет Ъ.
