Улучшение свойств бензинов в РФ обеспечивается за счет добавления МТБЭ, напомнил на конференции CREON «Метанол 2026» Владимир Репетов, директор проектов ИЭС Инжиниринг и Консалтинг.
При использовании МТБЭ топливный баланс завязан на производство изобутилена на НПЗ - требуется дополнительная переработка нефти. Замещение МТБЭ метанолом позволит частично разгрузить НПЗ в условиях инфраструктурных рисков.
Другая альтернатива - переработка метанола в бензин. Бензин, произведенный из метанола, требует компаундирования, после которого характеристики топлива и работы двигателей не отличаются от традиционного бензина (в том числе по содержанию серы и ароматики). Производство бензина из газа через метанол было освоено, в частности, в Туркмении.
К числу других альтернатив относятся переработка метанола в эфиры - ДМЭ (вместо дизельного топлива) и ОМЭ (как компонент дизельного топлива или как замена ДТ). Использование ОМЭ обеспечивает увеличение КПД на 5-8% благодаря быстрому сгоранию и меньшим потерям в выхлопе. Однако при этом ОМЭ утяжеляет топливо, плотность ОМЭ близка к единице.
Владимир Репетов рассказал о концептуальной проработке производства ОМЭ, а затем представил несколько бизнес-кейсов. Производство ОМЭ мощностью 110 тыс. тонн в год может послужить добавкой при производстве дизельного топлива объемом в 900 тыс. тонн в год.
Привлечение единого консультанта позволяет экономить издержки и оптимизировать срок реализации инвестпроектов, резюмировал Владимир Репетов.
