Экспорт угля по сети "Российских железных дорог" (РЖД) в 2025 году снизился на 0,3% по сравнению с 2024 годом - до 177 млн тонн, говорится в материалах к презентации отчета "Уголь на рельсах" Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ, "дочка" РЖД).
Экспорт угля на Восток вырос на 6,1%, составив рекордные 118 млн тонн.
Убытки РЖД от перевозок угля за январь - октябрь 2025 года в направлении Восточного полигона составили 14,8 млрд рублей.
К перевозке по сети РЖД в 2025 году не предъявили 30,7 млн тонн угля
Компании в 2025 году не предъявили к погрузке на сети "Российских железных дорог" (РЖД) 30,7 млн тонн угля по согласованным заявкам, говорится в материалах к презентации отчета "Уголь на рельсах" Института экономики и развития транспорта.
"По итогам 2025 года было заявлено к перевозке и не вывезено 30,7 млн тонн каменного угля", - сказано там.
На экспорт в 2025 году не было предъявлено 21,1 млн тонн угля, в том числе на Северо-Запад - 6,3 млн тонн, на Юг - 4,6 млн тонн, на Восток - 10,3 млн тонн.
Кроме того, во внутрироссийских перевозках не предъявили 9,6 млн тонн каменного угля, передает ТАСС.
В материалах отмечается, что зарезервированные под эти объемы провозные способности железнодорожной инфраструктуры могли быть использованы для перевозок высокодоходных для РЖД грузов.
