Иттрий остается одним из самых недооцененных, но критически важным цветным металлом, относимым к РЗМ, отметил заместитель главного редактора журнала «Редкие земли» Александр Домов на Первой отраслевой конференции «Цветные металлы 2026».
При скромном объеме мирового производства в 10–15 тыс. тонн в год этот металл незаменим в полупроводниках, лазерных системах, авиационных турбинах и оборонной электронике. При этом Китай контролирует до 95% мировой переработки и разделения иттрия, обладая фактической монополией в сегменте высокочистого оксида.
Ужесточение китайского экспортного контроля превратило иттрий в классическое «узкое место» глобальной логистики. Если внутри Китая средняя цена оксида иттрия в 2026 году составляет около 10 долларов за килограмм, то стоимость с поставкой в Северную Америку превысила 1500 долларов. Этот ценовой разрыв вырос с десятикратного осенью 2025 года до 150-кратного, формируя новую модель ценообразования с высокой премией за безопасность поставок и стратегическую независимость.
На фоне таких дисбалансов локализация цепочек поставок редкоземельных элементов перестала быть для стран вне КНР исключительно промышленной задачей. Теперь это прямой вопрос технологической и энергетической безопасности, поскольку любой сбой в поставках иттрия способен парализовать ключевые сегменты авиакосмической отрасли и микроэлектроники.
