Рентабельность экспорта угля из России даже при предоставлении обсуждаемых в правительстве мер поддержки не выйдет в плюс. По расчетам NEFT Research, убыточность поставок на сегодня достигает 4,5 тыс. руб. с тонны в зависимости от направления и вида. Отмена экспортной пошлины позволит улучшить экономику на 340–650 руб., возврат понижающих коэффициентов и дополнительная скидка к тарифу ОАО РЖД — еще на 240–720 руб.
Наибольший эффект, по оценкам аналитиков, может оказать снижение ставок аренды полувагонов или субсидия из бюджета — от 434 руб. до 3,7 тыс. руб. на тонну. Как отмечают в NEFT Research, в качестве приоритетных направлений поддержки рассматриваются юг и северо-запад в связи с загруженностью Восточного полигона и кэптивностью значительной части дальневосточных портов.
Основная причина падения доходности поставок — снижение мировых цен, и это на фоне выросшей фискальной нагрузки, а также нагрузке со стороны РЖД и логистических компаний, сообщает телеграм-канал "Сырьевая игла".