Госкорпорация "Росатом", ПАО "ГМК "Норильский никель" и АО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" заключили на Восточном экономическом форуме соглашение о совместном проектировании и строительстве двухтопливного дизель-СПГ ледокола.
"Строительство СПГ-ледоколов - новый этап развития Северного морского пути. Они позволят закрыть потребности инвесторов в западном секторе, заменив выбывающие из эксплуатации атомные ледоколы старой серии, а также высвободив более мощные суда для работы на востоке", - отметил первый заместитель генерального директора - директор блока по развитию и международному бизнесу госкорпорации "Росатом" Кирилл Комаров.
Подписание соглашения, как надеются стороны, позволит увеличить грузооборот по Северному морскому пути и обеспечить ледокольную проводку грузовых судов компании "Норникель", а также судов обеспечения проектов, реализуемых на полуострове Таймыр, в западной части акватории Северного морского пути, в том числе в Енисейском заливе и на реке Енисей взамен выводимому из эксплуатации атомному ледоколу типа "Таймыр".
В рамках договоренностей Норникель предоставит "Росатому" информацию по перспективным грузопотокам, типам судов и количеству рейсов в порт и из порта Дудинка. На основании этого будет разработано задание на проектирование и строительство СПГ-ледокола, договор на проектирование и строительство которого планируется подписать сторонами в 2022 году, пишет ТАСС.
