Доля российских поставок в общем объеме морского импорта нефти в Польшу в 2022 году составила 13%. Об этом сообщает компания PERN, управляющая гданьским терминалом Naftoport.
"В прошлом году клиенты PERN Group импортировали все больше и больше сырья не из России, а по другим направлениям. (...) Две трети всех поставок польским покупателям приходилось на сырье из Саудовской Аравии и Норвегии. Значительные объемы нефти поступали к нам также из Великобритании и США. Всего 87% сырья, доставленного в нашу страну морским путем, поступило не из России", - говорится в заявлении компании.
В 2022 году терминал Naftoport достиг рекордного объема перевалки нефти и нефтепродуктов – 24,5 млн тонн (+37% к 2021 году). Также сообщалось, что на терминале планируется построить шестой причал годовой мощностью погрузки 9 млн тонн и второй на объекте, способный принимать крупные океанские танкеры класса VLCC (длиной более 300 м, шириной до 60 м, с осадкой до 15 м) грузовместимостью около 180 тыс. тонн.
В сообщении Pern также отмечается, что компания реализует проект увеличения пропускной способности трубопровода на Поморском участке (связывает г. Плоцк с портом Гданьск - Интерфакс), что позволит увеличить поток сырья по магистрали в часы пик примерно на треть. Кроме того, компания рассматривает расширение базы в Мишевко Стшалковске под Плоцком и складского комплекса в Гданьске.
Naftoport – единственный в Польше терминал по перевалке нефти и крупнейший – по перевалке нефтепродуктов. Его инфраструктура включает пять причалов, позволяющих ежегодно перегружать 36 млн тонн нефти и 4 млн тонн нефтепродуктов. Объект является частью логистической цепочки поставок импортной нефти на польские НПЗ.
