Погрузка на сети ОАО "РЖД" в октябре 2023 года снизилась на 3,4% к аналогичному периоду прошлого года и составила 103,3 млн тонн, сообщила компания.
В прошедшем месяце сохранился рост отправки по железной дороге зерна (+29,7% к октябрю 2022 г.), удобрений (+10,6%), металлургических грузов - кокса (+24,9%), чёрных металлов (+11,5%), а также промсырья (+20%).
В РЖД пояснили, что динамика погрузки в октябре была обусловлена ограничениями экспортных поставок нефтепродуктов, введенных правительством в связи с ситуацией на внутреннем рынке, снижением перевозок строительных грузов из-за завершения ряда крупных инфраструктурных проектов в центральной части страны, а также закрытием на внеплановый ремонт ряда предприятий-грузоотправителей.
Вместе с тем развернутые на сети масштабные работы по строительству и капремонту железнодорожной инфраструктуры, необходимые для ускорения достижения целевых параметров КПМИ (комплексный план модернизации инфраструктуры), не позволили компенсировать выпавшие объемы за счет привлечения других грузов.
"Во взаимодействии с грузоотправителями актуализируем грузовую базу и корреспонденции перевозок, предлагая использовать все доступные варианты. В ближайшее время прогнозируем возобновление положительной динамики по погрузке", - сообщила компания.
По итогам января-октября 2023 года погрузка на сети РЖД выросла на 0,2% до 1 млрд 30,1 млн тонн, пишет Интерфакс.
Так, за 10 месяцев текущего года выросла погрузка зерна до 26,4 млн тонн (+41,2% к январю-октябрю 2022 г.), кокса – до 9,6 млн тонн (+12,1%), удобрений – 52,7 млн тонн (+4,6%), лома черных металлов – 11,7 млн тонн (+3,3%), черных металлов – 56,9 млн тонн (+2,1%).
