ПАО "Нижнекамскшина" (Татарстан, до июня 2022 года входило в "Татнефть" в составе шинной группы Kama Tyres) в январе-марте 2023 года получило 73 млн рублей чистой прибыли по РСБУ, что на 13,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в отчетности шинного завода.  Выручка снизилась на 3,6%, до 2,4 млрд рублей. 

Валовая прибыль сократилась на 8,2%, до 202,8 млн рублей, прибыль до налогообложения - на 15,5%, до 92,7 млн рублей. 

Активы за квартал снизились на 13,1%, до 7,2 млрд рублей на 31 марта 2023 года, на фоне сокращения краткосрочной дебиторской задолженности в 1,9 раза, до 1,4 млрд рублей. 

Дебиторская задолженность предприятия, как и в начале года, была на 99,9% сформирована из краткосрочных обязательств. Кредиторская задолженность снизилась на 29,8%, до 2,6 млрд рублей. 

Основным покупателем продукции "Нижнекамскшины" является сбытовое предприятие группы шинного бизнеса - ООО "Торговый дом "Кама", которое продает шины и снабжает заводы группы Kama Tyres материалами и сырьем. 

Объем долгосрочных займов снизился в 1,6 раза, до 171,8 млн рублей. Сумма краткосрочных займов, составлявшая в конце 2022 года 420 млн рублей, за первые три месяца 2023 года не изменилась. 

По состоянию на конец 2022 года единственным кредитором "Нижнекамскшины" являлось управляющее предприятие группы - ООО "Татшина" (до июля 2022 года - ООО "УК "Татнефть-Нефтехим"). 

В мае-июне 2022 года "Татнефть" продала контролируемому Татарстаном "Татнефтехиминвест-холдингу" (координирует деятельность нефтегазохимического комплекса республики) группу предприятий шинного бизнеса, включая "Нижнекамскшину". Сотрудничество НК с компаниями шинной группы, в том числе поставка сырья, продолжилось на коммерческой основе с учетом ранее принятых обязательств. 

Проданный "Татнефтью" комплекс работает под брендом Кama Tyres. В него входят заводы-производители "Нижнекамскшина" (легковые и легкогрузовые шины "Kама" и Viatti) и "Нижнекамский завод грузовых шин" (грузовые комбинированные и цельнометаллокордные шины, сельскохозяйственные шины), а также обслуживающие предприятия и торговый дом "Кама". 

По состоянию на 31 декабря 2022 года, конечной контролирующей стороной "Нижнекамскшины" и группы шинного бизнеса в целом являлся Татарстан, пишет ИА "Финмаркет".